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M4s M6

M CLASS MONOBLOC BRAKE CALIPER
Smooth and strong braking technology for the best control of speed
   
  M클래스 : 한국, 미국, 중국, 대만 특허를 받은 경량 고성능 브레이크 캘리퍼 제품군입니다.  
   
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기술을 디자인하다
design the technology
구조강성, 피로강도, 방열,
브릿지 파이프 인서트 기술 등 테크놀로지에
직선과 곡선의 아름다움을 융합하여
소유의 가치를 더했습니다.
스마트한 고강도 방열 구조
smart high strength structure with radiant heat
높은 성능, 방열성, 강성, 내구성 등을
직선과 곡선의 조화로 풀어낸
스마트 디자인으로
제동 시 발생하는 높은 압력과 열에
효율적입니다.

smart : 맵시 좋은, 똑똑한
경량 알루미늄 합금 모노블럭
light weight aluminum alloy mono block
고성능 자동차용으로 가장 선호되는 모노블럭 타입의 브레이크 캘리퍼입니다.
몸체가 한 덩어리로 형성된 모노블럭 캘리퍼는
우수한 구조강성과 성능으로
경량과 고성능을 지향하는 브레이크에 최적입니다.
 
안전과 성능이 최적화된 유압라인
Optimized hydraulic pressure line for safety and performance
마주보는 실린더를 연결하는 브릿지 파이프를 내장형으로 일체화시켜
노출 파이프의 파열, 부식, 누유 우려가 없으며,
효율적인 브레이크액 라인으로
답력과 제어 기능을 최적화하였습니다.
벤틸레이티드 스테인레스강 피스톤
ventilated stainless steel piston
스테인레스강 피스톤은
알루미늄 대비 약 1/10의 낮은 열전도율로
캘리퍼 내부로의 열전달율이 낮으며,
방열 설계를 통한 공냉 효과로
베이퍼록을 억제합니다.
돔백 스테인레스강 피스톤
dome back stainless steel piston
뛰어난 내식성과 내열성의 고강도 스테인레스 소재와 토크 전달이 탁월한 돔 구조로
높은 제동 답력과 즉답성을 발휘합니다.
더스트 커버
dust cover
일반도로용 브레이크 캘리퍼는 다양한 환경에서
장기간의 내구성을 필요로 합니다.
실린더의 입구에 위치하는 더스트 커버는
오염물의 실린더 유입을 억제하여
캘리퍼의 성능저하와
수명 단축을 방지합니다.
패드 스프링
pad spring
적절한 탄성의 패드 스프링은
패드의 떨림과 잡소리를 억제하며,
깊은 코너와 거친 노면 등에서 발생하는
디스크와 패드의 간섭을
완화시켜 줍니다.
내열 내식성 마감
heat resistance & anti-corrosion finishing
아노다이징위에 높은 내열성의 분체 도장과 클리어로 내식성을 높이고 외관미를 더했습니다. 기본 색상은 핑크빛 감도는 빨강의 코랄 레드(coral red), 상큼한 노랑인 바나나 옐로우(banana yellow), 청자빛 감도는 진회색 인디고 아우라(indigo aura) 입니다.
특허 받은 한국의 브레이크 기술
Korea's patented brake technology
KGC 브레이크의 모노블럭 캘리퍼는 한국, 미국, 중국, 대만에서 특허를 받은 ‘MADE IN KOREA’ 브레이크이며, 자동차관리법에 따른 튜닝부품 인증도 획득하였습니다.
 
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