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R14 F14

F CLASS HIGH PERFORMANCE DISC ROTOR
Smooth and strong braking technology for the best control of speed
   
  F클래스 : 제동력, 방열, 강성, 경량화 등 고성능 디스크의 요건을 충족하기 위해 진일보(Further)한 제품군으로 방향성 벤틸레이션, 고탄소강 플레이트, 알루미늄 합금 허브벨 등을 적용한 프리미엄 브레이크 디스크 로터입니다.  
   
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고유의 미학
patented design
특허(10-0825369),
디자인(30-0478862, 30-0478861,
30-0510115, 30-0510114,
30-0788161, 30-0700707,
30-0448148, 30-0838966)
고탄소강 합금
high carbon steel alloy
일반 디스크 대비 변형, 크랙, 마모율은 낮고,
패드와의 마찰력은 상대적으로 높습니다.
경도가 높아지면 마찰계수가 낮아지고
크랙에 취약해지는 물리적 특성을 보완하기 위해
탄소 함량을 높이고 몰리브덴, 크롬 등을 첨가한
고탄소강 합금 주철입니다(F품번).
탁월한 방열 성능
excellent radiant heat performance
방향성의 나선형 벤트를 적용하여 방열성능은 높이고
허브 베어링으로의 열 전달은 줄였습니다(L/R 대칭).
나선형 벤트는 고속 회전시 원심력에 의한
가압 배기 효율이 높을 뿐만 아니라
방출 공기의 낮은 대기 충돌 저항,
대기의 역유입 억제 등 장점이 있습니다.
또, 관통 타공은 열섬 현상을 억제하고,
저속에서의 자연 방열에 도움이 됩니다.
시선을 사로잡는 외관과 성능
exterior appearance and performance that attract the attention
미학을 고려해 설계한 타공, 슬롯 패턴은
제동력, 반응성, 일관성 등을 높여줍니다.
벤트 구조를 고려한 정밀설계에 따라
제조과정에서 가공되는 타공과 슬롯은
열, 가스, 분진 등을 방출하여
제동성능과 일관성을 향상시키고,
수막 형성을 억제하여
빗길 제동 응답성도 높여줍니다.
우수한 제어와 효율
excellent control and efficiency
   
F클래스와 OE 타입 디스크를
브레이크 다이너모미터로
비교 테스트한 결과
F클래스 디스크의
마찰계수가 상대적으로 높아
제동성능이 우수함을
보여주었으며,
낮은 온도와 적은 마모량으로
방열, 효율성 등도 우수함이
입증되었습니다.
검증된 품질
verified product quality
2004년 수출을 시작한 이래
국내외 글로벌 기업들과 경쟁하며
러시아, 중동, 아프리카 등
극한의 환경에서 실사용 검증으로
신뢰를 쌓으며 성장해 왔습니다.
KGC 브레이크는 2020년 현재
세계 약 30여 나라에서
만나볼 수 있습니다.
 
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